LYŽE mini-SNOWBLADE / Firngleiter

MiniWOODY 70

Sněhový kluzák .... Předmontovaný set - pevné vázání, pojistný řemínek, velice tvrdé provedení.

• dřevěné jádro
• vázání pro výšku postavy od 150cm
• pro váhy 60 - 500kg
• aktivní skluznice 52 cm
• parametry 130/99/111
• plochá a rovná patka pro vyšší stabilitu a lepší držení na hraně + možnost brždění v hlubokém sněhu pouze tím, že se více postavíte na patky
• extrémní pevnost - velmi tvrdá lyže
• vázání do délky podrážky 355cm (na požádání možno prodloužit)
• extrémní šířka !

Téměř typický skiboard se vším všudy, ale se změněnými parametry - užší a rovná patka a poměr šířky ve špičce a v patě je rozdílný - každopádně se jedná o lyže z rodiny supershorties - snowblade / skiboard. 

Něco navíc

Tohle je výrobek / nebo spíše nápad - starý zhruba 100 let - původní označení Firngleiter přichází z rakouských Alp - lyže speciálně používané již téměř celé století v alpských zemích - především v Rakousku – tzv. Firngleiter – zkráceně - FIGL. Poprvé patentováno r.1930 - Emo Henrich - Innsbruck.

Lyže byly původné určené na sjíždění těch nejužších alpských strží, kde nebylo možné se s dlouhými lyžemi ani pootočit - a tedy  vůbec zatáčet nebo brzdit. Sjíždění tedy probíhalo jen rovně, stálý tlak do patek zajistil jejich zaboření do vrstvy sněhu a lyžař tak brzdil tvrdou a rovnou patkou lyží. Stačilo se pouze pohupovat nahoru a dolů - a rytmickým bořením patek do sněhu se dalo sjet cokoliv, kde nebylo možno použít klasické lyže.
Nápad se v Rakousku natolik uchytil, že výroba pokračovala dál a lyže se začaly používat i jako "jarní" polosněžnice. Výstup bez lyží - a sjezd i ve velice těžkém jarním firnu, který byl často i velice hluboký a tak i neschůdný, byl celkem i zábavný. Brzdí se přes patky nebo standardně, extrémně tvrdé provedení vydrželo cokoliv.

Překlad z němčiny:
"Přesně řečeno, firn je vlastně starý sníh, který ve vysokých horských oblastech vydržel celé léto. Výraz „firni“ pochází ze staré horní němčiny a znamená „minulý rok“. Takže když se na mnoha místech zavřou lyžařské areály, ve stejnou dobu začíná sezóna Figl! Na Innsbruck Nordkette se od dubna slaví Figl-Gaudi. Zábava pro malé i velké!"

Časem se na tomto nářadí začaly i pořádát speciální závody ve sjezdech i ve slalomu - dodnes se tato tradice v Rakousku udržuje.

A dnes... 

Lyže v tomto provedení jsou určené především na zábavu, klouzání na všechny strany a hraní si na okraji sjezdovky v nahrabaném sněhu (někd až v písku), a především v hlubším sněhu a v jarní břečce - prostě ve firnu.... ale lyže to umí i na hraně. Díky velké šířce nevadí ani poměrně nízké těžiště - při náklonu na hranu je bota vždy dostatečně vzdálená od povrchu sjezdovky.
Lyže jsou velice tvrdé konstrukce, takže ideál buď na upravenou sjezdovku (pro klasické lyžování budou lyže na nerovnostch na tvrdém podkladu tancovat jako kozy a budou vás děsně bolet nohy) nebo do hlubšího sněhu - a užijete si také zábavu ve snowparku.... jen v boulích jsou prostě tvrdé.

Profil toho kdo mne kupuje:
Tohle bych nazval trochu kluzák - trochu soutěžák... hlavní využití terén, i trochu hlubší sníh - jarní břečka a nahrabaný sníh na okraji sjezdovky - to je moje parketa. Tyhle lyže i přes svoji délku krásně plavou i v rozbředlém sněhu. Lyže vydrží zatížení i 150kg - jen se v měkčím sněhu prostě už budete hodně bořit - především na nerovnostech.
Lyže jsou určené především k zábavě - a pokud budete mít ideální podklad, tak i k jízdě i po hraně... Výrobce doporučuje i pro nácvik rovnováhy ve slalomových brankách - ale na to se mi zdají mooooc široké. Lyže zvládnou ve snowparku i vyšší zatížení - nedoporučujeme ale pro větší skoky, tady potřebujete kovové vázání a hlavně - delší patku! Také v hlubokém sněhu tak jako tak narazíte jednou na hranici, kdy se lyže už pod vámi "utopí" - u tohoto modelu je to váhově nad 100kg a nad cca 20-30cm sněhu v hodně pomalé jízdě.
Co je ale úžasná zábava - je možnost bržďění jen tím, že se trochu postavíte na patky - špičky nad sníh, krátká, tvrdá a rovná patka začne působit jako brzda (jako pata boty na saních) a jen mírným pohupováním dopředu a dozadu + nahoru a dolů) sjedete cokoliv - i černou sjezdovku s poměrně hlubokým nebo rozhrabaným sněhem, i někde v lese mezi stromy kde oblouček prostě udělat nejde.... prostě - přibržďujete patkami. Docela zábava :-) Pro největší efekt doporučuji pnastavit zadní upínací drát až do poslední drážkydozadu - přední pak dorovnat. Patku tím můžete trochu lépe zatížit...

Mimochodem - to, že se dá brzdit přes patky neznamená, že na lyžích nejde brzdit bokem - je to úplně stejné jako na bruslích, jen k tomu můžete přidat ještě přibržďování na patkách...

VYUŽITÍ modelu:

• klasické lyžování ....40%
• smýkání - zábava ...100%
• carving  .............60%
• triky sjezdovka ....60 + % (nemají zvedlou patku)
• triky snowpark ....50% (omezení plastovým vázáním)
• terén-hlubší sníh .....80-100%
• rychlost ..........30%
• klid v přímé jízdě ....10%
• ideální zátěž  60 - 90kg / pro nižší váhy proč ne, ale lyže budou hodně nestabilní
• max 100/110 kg kvůli boření a předozadní rovnováze - jinak klidně až 500 kg