Tekuté řetězy DISTYK 

Pomocník proti klouzání podrážek bot na námraze a náledí / patří do každého auta

V absolutní nouzi krátkodobě pomáhaji i na pneumatikách - především na náledí.

POPIS VÝROBCE:

Pro gumové pneumatiky všech druhů vozidel. V zimních podmínkách dočasně poskytuje vašim kolům zvýšenou trakci a díky své vysoké počáteční přilnavosti zabraňuje prokluzování kol. Zároveň snižuje riziko nebezpečí smyku ošetřeného vozidla.

• Zvyšuje přilnavost pneumatik
• Zabraňuje prokluzování kol
• Snižuje riziko nebezpečí smyku (no - tady jim nevěřim)

NÁVOD K POUŽITÍ:

• Při aplikaci dodržujte aplikační teplotu
• Plechovku důkladně protřepejte
• Látku aplikujte přibližně ze vzdálenosti 20-30cm
• Nechte zaschnout

  NÁŠ TIP:

Tekuté řetězy jsou podceňované především proto, že jejich cílové používání je všude popsané především pro pneumatiky osobních aurtomobilů.
Jenomže - tam jsou tyhle produkty většinou nefunkční - nebo spíš funkční pouze velice omezeně..

Jakous-takous účinnost poznáte při rozjíždění na čistém ledu nebo na sněhu - ale to pouze v případě, že máte opravdu dokonalý cit v noze a dokážete se rozjet - i zastavit - bez prokluzu kol.
Pak se krátkodobě opravdu zvýší adheze pneumatik a ty drží na ledu i na sněhu trochu lépe, než když jsou "suché" = bez nástřiku.
Látka funguje na principu zvýšené lepivosti - jemná vrstvička sněhu se nalepí na pneumatiky a ta se lépe spojí se sněhovou vrstvou na silnici - u ledu je to problematické... pokud je na silnici sníh na ledě, látka nefunguje vůbec - sníh nalepený na pneumatikách klouže na ledě jako mýdlo.
Pokud je na silnici čistý led, je to o citu ... adheze se zlepší, ale ocelové řetězy to nejsou.

Stačí jedno jediné proklouznutí - a vrstva je z pneumatiky dokonale stržená.
Směs drží nejlépe, když jsou pneumatiky při aplikaci suché - jenomže - to se podaří snad jedině ráno před rozjezdem. Pokud aplikujete směs na mokré pneumatiky - účinnost je opravdu minimální.

  Jinak to ale funguje na podrážkách bot.

Stačí si doma - ještě v teple - očistit podrážky bot a dokonale postříkat suchou a teplou podrážku - nechat je dobře uschnout - a směs funguje  poměrně slušně. Venku na náledí to pocítíte hned - je také nutné se snažit neklouzat - nestrhnout nanesenou vrstvu z podrážky hned za dveřmi - a pak je pohyb na kluzkém terénu citelně bezpečnější.

Opět - pokud bude na ledu poprašek sněhu, je účinnost nulová - sníh se nalepí na podrážky a vrstvička sněhu se pak z ledu utrhne - sníh zůstane na podrážkách a klouže to pořád stejně.

Roztlačit auto vám to také moc nepomůže - avšak při pohybu kolem auta při nakládání nebo vykládání věcí a dětí v zimě - především na náledí nebo na sněhu - se tenhle produkt opravdu hodí. Tak jako při sáňkování - tlačení kočárku na náledí a pod.

Práce se sprejem je podstatně praktičtější a pohodlnější než s návleky - ale účinnost ve sněhové břečce také nečejte.

Opravdu ideálně fungují na ledu - náledí - uježděném tvrdém sněhu - na sněhu na sjezdovce nebo na vodní námraze.

Osobně tenhle produkt používám při práci na střeše - žádná podrážka se tam neudrží, náš plech klouže jako mýdlo - stačí mít v kapse tekuté řetězy - a lezete jako leguán :-)

Skvělý pomocník...

NEBEZPEČÍ:

• H222 - extrémně hořlavý
• H229 - nádoba pod tlakem
• H315 - dráždí kůži
• H336 - může způsobit ospalost nebo závratě
• H411 - toxický pro vodní organismy
• P101 - pokud je nutná lékařská pomoc, mějte po ruce štítek nebo obal výrobku
• P102 - udržujte mimo dosah dětí
• P501 - obaly likvidovat pouze ve sběrnách
• P210 - chraňte před horkem, jiskrami, otevřeným ohněm / zákaz kouření
• P251 - obal nepropichujte ani po vypotřebování
• P410 + P412 - nevystavujte slunečnímu záření
• P211 - nestříkejte do otevřeného ohně
• P302 + P352 - při styku s kůží omyjte vodou a mýdlem
• P304 + P340 - při vdechnutí vyveďte osobu na čerstvý vzduch a umožněte volné dýchání

OBSAHUJE:

• Uhlovodíky / C7 / n-alkany / isoalkany / cyklické / benzinová frakce (ropná)
• směs může být použita pouze na účely v návodu na použití, v nedostatečně větraném prostoru se mohou tvořit výbušné směsi