Pokračujeme ve vývoji... zatím.

Ač je venku občas krásně jasno, pořád se naše celková (a nejen lyžařská) situace moc nevyjasňuje.

Dá se tedy očekávat, že i další sezonu strávíme především "chozením" ?
Možná i chozením na lyžích - tedy mimo lyžařské sjezdovky - možná na běžkách "nebo jen tak".

Lyže upravené pro jednoduchou turistiku jsou každopádně skvělá volba na jistotu - už jsme jich rozposlali slušnou hromádku, i když - boom to není. Není především proto, že i úprava klasických lyží pro výstupy je finančně poměrně nákladná záležitost.
Na druhou stranu - dívali jste už na to, co mají nově stát vleky? Jedno stoupací vázání tak "prošoupe a provozí" na sjezdovce jedna 4-členná rodina za dva víkendy....

Takže - pořád zkouším nové postupy a nápady a kromě toho, že dokážeme zregenerovat i úplně zaschlé lepidlo na stoupacích pásech, poslední zajímavý výsledek jsem dosáhl při spojování stoupacích pásů.
 

Spojování stoupacích pásů

Zkuste googlit - nedělá to (a asi neumí) nikdo. Ano - není to žádná masová potřeba, ale občas by se to hodilo.
Musíme to řešit i s ohledem na náš speciální upínací systém pásů, kdy může dojít k takovému poškození upínacího klipu, že je pak třeba koncovou část pásu zkrátit a nahradit novou částí s novým čepem.
Pás jako takový se nepoškodí, ale pro čepy používáme tak dokonalé lepidlo, že pokud se čep ulomí (zatím k dnešnímu dni pouze 1 případ a to vinou zákazníka...), pak je problém hlavu čepu od pásu odpreparovat bez poškození pásu.
Když se to nepovede a pás se poškodí - musí se nahradit celá koncová část pásu, která se napojí na původní pás. Oprava nenáročná, relativně levná (ve srovnání s výměnou celého pásu) - ale - doposud nikde neprezentovaná....
A právě to jsme letos zvládli...

Nějaké foto:

Nějaké info:

Problém č.1 - přechod nesmí tvořit schod / zvládnuto

Problém č.2 - spojit přerušenou lepící plochu do roviny - zvládnuto

Problém č.3 - spojování různých druhů pásů s různými lepidly - tak to je problém, který ještě vyžaduje zkoušení..

Problém č.4 - NIKDY netrefíme stejné barvy pásů .. takže pokud to někomu vadí, musí si zakoupit úplně nové nádhery v jedné barvě.

Problém č.5 - vhodné lepidlo / naše zatím drží na 100%, čas ukáže výdrž i v praxi. Protože ale lepidlo musí snášet především a hlavně tah při sundavání pásů, není předpoklad, že by nedrželo i dlouhodobě. Na ploše se pás drží především lepící plochou, takže k extrémní zátěži v podstatě nedochází...

A to je ke spojování stoupacích pásů asi všechno... zatím :-)

A co dál?

Dál uvidíme - asi čekáme jako všichni netrpělivě na to, až se dementní nápady vlád tohoto světa smetou do propadliště dějin a skutečná pravda vyjde najevo - a začneme (snad) žít zase normálně. Nevím jaká pravda to bude, nejsem vědma - ale vím, že nyní to o pravdě určitě není. Také to není  "o normálním životě"  a to mne / a asi nás všechny / drtí nejvíce.

Děkujeme všem, kdo jste nám zachovali přízeň - snažíme se, ale někdy i naše snaha má svoje hranice.
Jako například u pána, který nedávno žádal o radu s výběrem lyží a "zasypal" mne  ! třinácti !  emaily s dotazy, kde pokaždé měnil zadání co by asi tak chtěl. Než jsem stačil odpovědět a natipovat podle jednoho zadání, přišel email s textem - "...a co tohle...? " a nebo "objevil jsem ještě tohle...." a poslední hřebíček byl po jedné mé odpovědi co bych doporučoval - "... tak dobrá, když tedy nebudu chtít jezdit takhle, ale budu jezdit takhle - pak co mi doporučíte?..." až jsem vybouchnul - jeho objednávku na nesmysl podle poslední změny zadání jsem mu stornoval - a byl jsem tak "neskutečný prase".
Je to moje přiznání, tlak tohoto světa je dost často už neúnosný - a pokud to, pane, čtete, doporučuji se zamyslet nad tím, že si nepovídáte ani s robotem, ani s počítačem a už vůbec ne s vaší obrazovkou - ale s ČLOVĚKEM.

Tak přeji všem hlavně hodně zdraví a pevné nervy..