X

K ukládání nastavení a správnému fungování využíváme soubory cookies. Používáním webu s jejich používáním souhlasíte. Více o cookies

Menu
Košík
0
ESHOP
Suchý teflon - sprej PTFE - KIM TEC
DOPORUČUJE WEX
100% kvalita doporučujeme Doporučujeme !

Suchý teflon - sprej PTFE - KIM TEC

0% (0 Hodnocení)
Speciální prostředek na údržbu, ochranu a suché mazání všeho co vrže, dře a nesmí lepit.
176,00 Kč (7.04 €)
Skladem
ks
Katalogové číslo: 0008
Záruka:24 měsíců
Cena bez DPH:145,45 Kč (5.82 €)
Cena vč. DPH:176,00 Kč (7.04 €)
Detailní popis
Parametry
Soubory a odkazy
Dotazy k produktu

SUCHÝ PTFE - TEFLON / SPREJ KIM-TEC

Prostředek pro ošetření, údržbu, mazání a ochranu sportovního a dílenského nářadí, dílů v automobilu, karavanu, na lodi i ve vzduchu.

DOPORUČUJEME

W-EXkluziv!

Skutečně neskutečný prostředek, ze kterého jsem přímo nadšen.
Odstraní obrovské množství nepříjemných problémů v oblasti lyžování - turistice - opravách - údržbě +1000+1 využití

Bezkonkurenční pro ošetření:

  • lyží - hran / zabraňuje korozi, voskuje, konzervuje
  • lyžařských bot / odstraňuje na !věky! vrzání a skřípání lyžařských bot, usnadňuje obouvání a zouvání o 50%
  • gumy / odstraňuje vrzání, skřípání a přimrzání
  • nářadí / v podstatě všude
  • neobsahuje silikon
  • není jedovatý
  • + 1000+1 dalších možností použití v domácnosti i v dílně

Přátelé - tak tohle je "pecka".
Kdo mne zná tak ví, že jen tak něco do prodeje nevezmu. Ale tenhle prostředek mi učaroval.
Laboroval jsem s ním několik týdnů - a se skvělými výsledky.

Nebudu zde popisovat historii nápadu - pouze výsledek.

Vlastnosti produktu:

  • suchý teflon (PTFE) - mazivo, které
    - nepáchne / přesto určitě aplikovat venku (rozpouštědlo trochu smrdí)
    - nemastí / přesto skvěle maže - nežere / jenom peníze
    - není agresívní / na rozdíl od části lidstva
    - chrání před korozí / a to sakra dlouho
    - dokonale odstraňuje vrzání čehokoliv a kdekoliv / a přesto je neviditelný
    - chrání dokonale před průnikem vody / a to na čemkoliv
    - není to vosk / a přesto tak částečně funguje
    - je po vyschnutí úplně suchý / a přesto maže jako olej
    - nešpiní / protože je 100% suchý, nelepivý a nezachycují se na něm nečistoty.
  • na povrchu tvrdého materiálu vytvoří tvrdou ale pružnou a 100% suchou vrstvičku čistého teflonu
  • do povrchu měkkého materiálu (kůže) se vsákne a vytvoří nepromokavý, neviditelný film / zjemní materiál a utěsní póry,  lze rozleštit do matného lesku (POZOR! Nanášejte jen velmi tenkou vrstvičku)
  • na povrchu gumy vytvoří bělavou vrstvu teflonu, který maže, odstraní vrzání a skřípání, zajistí dlouhodobě minimální tření (lehký posun gumy na gumě) a NEŠPINÍ - NENÍ MASTNÝ
  • na povrchu kovu vytvoří průhledný až bělavý film (podle vrstvy), který je 100% suchý, nelepivý, nelepkavý, odolný vodě, solím a pod., chrání dokonale před korozí, je odolný teplotám od -180° do +260° - a dokonale a dlouhodobě maže - minimalizuje tření.
  • vrstva teflonu je na tvrdém a nesavém podkladu po uschnutí matná, tvrdá a silně přilnavá - povrch lze sice vyleštit do vysokého lesku, ale pouze silou a pouze v hodně tenké vrstvičce
  • odstranění - acetonem, technickým benzínem nebo nitroředidlem

 

KDE VYUŽIJETE

POZOR !  PRO LYŽAŘSKÉ BOTY

  • Usnadňuje obouvání a zouvání lyžařských bot + 100% a dlouhodobě / trvale odstraňuje skřípání a vrzání bot při chůzi a při jízdě
  • Po delším používání lyžařských bot nejen ztuhnou všechny plastové díly, ale také styčné plochy, po kterých se plasty posouvají, zhrubnou - odřou se - a na povrchu se vytvoří něco jako "mikrosuchýzip". Plasty pak po sobě drhnou, roztáhnout skelet při obouvání i zování je čím dál tím větší problém.
    Konečně jsem po XX letech našel skvělé řešení...
  • Vyndejte vnitřní botičku, vezměte prázdný skelet, roztáhněte všechny překrývající se pláty - a z vnitřní strany na ně všude naneste jemnou vrstu teflonu - všude tam, kde se plastové pláty po sobě posouvají.
  • Vše při pohybu absolutně a trvale ztichne, přestane vrzat - téměř zmizí tření, které jinak znesnadňuje při obouvání roztažení skeletu. Při obouvání pak do boty vklouznete "jako po másle". Skelet začne konečně pracovat jak má = pružnost "komínu" bude obnovena, náklek změkne a bude konec s odřenou holení kostí po lyžování. TOP !
  • Vnitřní botičku můžete také lehce z větší vzdálenosti celou (kromě podešvě odspodu) jemně postříkat sprejem. Zmírní se propustnost pro vlhkost (impregnuje) a promaže se styčná plocha skeletu s botičkou.

POZOR !  PRO LYŽE

  •  Skvělý prostředek na ochranu hran lyží před uložením - hrany nerezaví, jsou 100% a dlouhodobě namazané a chráněné proti vlhkosti a rzi - prostředek proniká při aplikaci i mezi hranku a skluznici = stálá ochrana.
    Na hranu aplikujte přes hadřík - nastříkejte menší množství na špičku prstu omotanou hadříkem - hranu přetřete několikrát po délce - hotovo. Minimálně do dalšího lyžování se nátěr neodstraní ani třením, přenášením, uložením ve vaku ani rukavicí nebo rukou. Je 100% suchý - nemastí a drží jako židovská víra.
    Pokud budete aplikovat na hranu postřikem - žádný problém, jen jděte ven - aceton (rozpouštědlo + hnací plyn) smrdí jako čert. Když postříkáte i skluznice u hran - nic se neděje. Na vyleštěný teflon lze aplikovat úplně normálně jakýkoliv vosk - a teflon sám funguje částečně jako vosk. Jen nedoporučuji teflonem vosk nahradit po celé ploše / není to univerzál a na některých druzích sněhu by nebyla skluznost dokonalá - drhne to při rozjezdu, pokud aplikujete větší vrstvu a nerozleštíte ji rotačním kartáčem, pak může způsobit nalepování sněhu. Při aplikaci tenké vrstvy, rozleštěné do lesku po rozjetí velký rozdíl ve skluzu nepoznáte. Vyzkoušeno, ale ne na všech druzích sněhu - ve zkouškách pokračujeme.
    Teflon z hran tedy NEMUSÍTE před použitím lyží smývat - působí jako vosk a sám se lyžováním odstraní. Bez drhnutí - bez lepení - bez špinění.
  • Protože teflon působí na hraně jako vysoce kluzný prostředek, pak POZOR při následném ostření hran, brousek přestává fungovat (nutno očistit hrany acetonem nebo ředidlem)
  • Skvěle promaže jakákoli kluzná místa na vázání - vodící lišty rentalového vázání (dávejte minimální vrstvu, posun může jinak "zatuhnout"), brzdičky, kluzné čepy a třecí plochy / při tom není mastný - nemastí a nešpiní rukavice a nelpí na něm nečistoty. Odstraní vleklý problém staršího vázání Marker M-11 a M-12 GCD - (také Tour F10) nástřikem zadních kluzných kulových ploch v patě vázání - sníží tření a vázání jde konečně našlápnout i uvolnit o 30% lehčeji.
  • Nepoužívejte na horní plochu lyží - způsobí bělavý a těžko odstranitelný film.

POZOR !  PRO NÁŘADÍ

  • Aplikujte na jakékoliv nářadí, které může rezavět. Opět hadrem nasyceným sprejem - potřít - nechat uschnout / případně postříkat a vyleštit. Skvěle chrání před korozí, nelepí, dává pocit sametového povrchu. Nepoužívejte na nářadí, kde by zvýšená kluznost povrchu byla na závadu.
  • Pokud aplikujete postřikem na klouby a čepy kleští, kombinaček, nůžek a pod. - budou 100% a dlouhodobě promazané. Nic nešpiní - nemastí - nelze odstranit vodu (deštěm). Když kleště zapomete ležet venku - ani za týden nebudou zarezlé.
  • Pokud pracujete s jakýmkoliv soustruhem nebo s nářadím, kde se práší (jemný prach, piliny) - a přesto potřebuje mít promazané vodící lišty nebo kolejnice - použijte teflon. Vyčistit plochy do sucha - postříkat - nechat 20 min. uschnout - hotovo. Vše jede jako po másle - a nic se na povrchu nelepí. Nelze otřít - omýt - ošoupat (to až po hodně dlouhé době).

TIP   PRO VYSAVAČ

  • Máte doma vysavač s rotační / klepací hlavou? Právě jsem ho čistil - vše, co se tam točí, nelze (nešlo) ničím mazat. Jemný prach se okamžitě nabalí na mastné hřídelky a za chvíli je to víc brusná pasta než mazivo. Takže výrobce sestavuje vše nasucho. Suchý plast ale u rotačních součástí moc dlouho nevydrží...
  • Použijte suchý teflon - všechny rotační části a hřídelky vydrží mnohem déle, kartáč rotuje tišeji a hlavně - vydrží!
    VYZKOUŠENO

POZOR ! PRO VAŠEHO AUTOMOBILOVÉHO MILÁČKA + V DOMÁCNOSTI

  • 100% odstraní jakékoliv vrzání gumy na dveřích - potřete hadrem - hotovo. Můžete i postříkat přímo sprejem, ale špatně se dávkuje - a míří. Nebezpečí zasažení skel / pak je nutné je acetonem očistit a vyleštit. Dóóóst problém...
    Skvělé - gumy jsou pak promazané na dlouhé měsíce - nic ale není mastné, neoschne, neutře se do oblečení, nešpiní.
  • Odstraní dokonale skřípání a vrzání plastů ve styčných plochách.
    Tady doporučuji před aplikací oba díly olepit na okrajích malířskou lepenkou, nebo přikrýt hadrem - a pak teprve do štěrbiny mezi vrzající plasty nastříkat trochu teflonu tak, aby dovnitř zatekl. Po uschnutí je na 100% a dlouhodobě klid.
    Dejte jen pozor na postříkání plastů na povrchu - teflon se špatně smývá, povrch bude matný! Někdy jde vyleštit - ale to musí být jen tenounká vrstvička.
  • Zámky a panty ve dveřích - lehce prostříkněte - také klíč - nechte uschnout - hotovo. Suchý povlak teflonu odstraní o 50% tření - a přitom nešpiní oděv. Navěky. Skvěle funguje i doma - potřít klíč - a zámek funguje jako po másle.
  • Na kouli závěsu - pokud nepoužíváte samosvěrný stabilizátor / např. pro karavan (tam musí být koule na závěsu stále a dokonale suchá, jinak stabilizátor nebude funkční) - ideální mazivo. Koule pak nešpiní, závěs nevrže - a vše je krásně suché - nerezaví
  • Při výměně kol na letní / zimní - po sundání kol očistěte dokonale dosedací plochu na brzdovém kotouči (tam, kam dosedá disk = okolo šroubů) a na čistou - celou plochu hadríkem naneste a rozetřete teflon. Potřete tedy celou dosedací plochu. Můžete i postříkat - ale NE na aktivní brzdnou plochu kotoučů!
    Na hodně dlouhou dobu máte pokoj s rezavěním dosedací plochy pod diskem - účinkuje o 100% lépe než keramické nebo měděné vazeliny. Nelepí se na něj špína - nevyschne - nesmyje jej ani horká voda nebo sůl.
  • Při výměně brzdových destiček - stálý boj a problém - reznoucí dosedací plošky brzdových destiček, zarezavělá vodítka a čepy. Vše zarezaví tak dokonale, že se destičky po čase ani nehnou.
    Použijte teflon -  na dokonale očištěné dosedací plochy destiček (i na třmenech) místo keramického nebo jiného maziva naneste teflon. A tady můžete i víc. Odmastěte a očistěte dosedací plošky od rzi, nastříkejte si trochu teflonu do víčka spreje - nechte trochu vyschnout (odpařit rozpouštědlo) a teflonovou pastou potřete prstem nebo štětečkem kluzná místa. Za chvíli vše ztvrdne a perfektně drží.
    Na namazané plošky se nelepí prach z brzd, nejde smýt, chrání před korozí, maže styčné plochy a odolává tlaku a teplotě.
  • Pro autobusy - gumy na dveřích se do sebe neustále "zakusují" a dveře se při otevírání náhle a rychle "rozletí" - způsobuje to suchá guma na obvodu dveří. Postříkejte celou plochu teflonem - dveře pak jezdí jako po másle. Bez drhnutí, bez zaklínění - bez létání a škubání - úplně pomalu a volně. Guma / mazivo přitom nešpiní, nemaže oděv ani ruce. A vydrží neskutečně dlouho.
  • Pro posuvné dveře - kdekoliv na vodítka
  • Osobně mám ještě nápady na 100+1 použití u auta - i doma - ale zatím jsem to neověřil, takže sem ihned po vyzkoušení dám další nápady.
    - např. prostříkání styčných ploch u roury výfuku při montáži + svárů proti rezivění (a proč ne celý výfuk?)
    - např. ochrana některých míst na podvozku, která pořád reznou / včetně dutin? (Teflon ale nepůsobí proti nalepování a přimrznutí sněhu. Když vrstva přimrzne, drží na tvrdém teflonu úplně stejně jako na kovu!)
    - vodítka šuplíků v kuchyňské lince / vyzkoušeno, jedou jako po másle.
    - panty ve skříních, linkách a ve špajzu - kliky - zámky - gumy po obvodu dvěří (balkonových, včetně kovotěsu) atd. atd.
    - odstraní vrzání židlí, postele, schodů (dřevo na dřevo - plast)
    - už jsem zkoušel i na vrzající zadní stěrač u auta - o 80% ztichnul. Na přední mám trochu obavy :-(

POZOR !  VE SPORTU PRO NÁŘADÍ, NÁČINÍ A SOUČÁSTKY

  • vyzkoušeno - odstraní vrzání kloubů vesel v uložení na gumovém člunu i pramici
  • odstraní vrzání čehokoliv na jachtě, maže klouby uchycení motoru
  • maže lanka na kole / brzdy, přehazovačka, na koloběžce / brzdy
  • skvěle a čistě maže řetěz na jízdním kole - nešpiní
  • skvěle maže hřídelky a klouby všeho co se točí na dětských odrážedlech / nelepí - nešpiní
  • atd. - atd. - atd.

Prostě - určitě časem najdete další spoustu míst, kde tohle skvělé a fantastické "mazivo" / nemazivo - použijete.
*NASA používá PTFE na povrchu družic a přistávacích modulů - odolává teplotě a minimalizuje tření - chrání proti přehřátí / snižuje odpor při průchodu atmosférou - vyzkoušejte :-) :-)

Budu Vám určitě vděčný za každý nápad na použití toho, co Vám na 1000% hodně pomůže i při lyžování - využijte diskuzi/hodnocení u produktu.

UPOZORNĚNÍ
POZOR -
na trhu jsou také maziva s obsahem teflonu - ne každé vytvoří suchou a hlavně tvrdou vrstvu! Vyzkoušeno!
Mazivo je vždy mastné - přídavek teflonu je pouze příměs!

Logo WEX

 

Barvačirá - až mléčná
Tvrdost100%
Speciální úpravaTvrdý, nelepivý povrch
VýrobceKIM TEC
Objem0,4 L
Pro teploty-180 až +260 stupňů
Vložte Váš příspěvek, dotaz, nebo hodnocení produktu
přidat příspěvek