X

K ukládání nastavení a správnému fungování využíváme soubory cookies. Používáním webu s jejich používáním souhlasíte. Více o cookies

Menu
Košík
0
ESHOP
UNI lyže WEX SkiSaurus 154 - Wood II
Délka 154

UNI lyže WEX SkiSaurus 154 - Wood II

0% (0 Hodnocení)
Carvingové a turistické lyže- délka 154 cm - R 12,2 / L-XL
7 990,00 Kč (319.6 €)
Ve výrobě (dočasně nedostupné)
Katalogové číslo: 8427
Cena bez DPH:6 603,31 Kč (264.13 €)
Cena vč. DPH:7 990,00 Kč (319.6 €)
Základní cena: 1 Pár bez vázání
Cena za 1 Pár bez vázání: 7 990,00 Kč (319.6 €)
Detailní popis
Parametry/výrobce
Soubory a odkazy
Diskuze/hodnocení

Carvingové lyže WEX SkiSaurus 154 - Wood II

Detailní popis:
K těmto lyžím pro klasické lyžování a dosažení nejdokonalejšího carvingového efektu doporučuji vázání  TYROLIA SP 10 SYMPRO.

Konstrukce - složení lyží:

1 - strukturovaná vrchní fólie - lesklá krupička imitující lakované dřevo
2 - biaxiální stuha
3 - triaxialní stuha
4 - dřevěné jádro kombinované z bukového a topolového dřeva
5 - biaxiální stuha
6 - UHM Graphite race base
7 - boky ABS
8 - antivibrační vrstva
9 - ocelové hrany (broušení: spodní odklon - přední 0,8° / střed 0,5° / vzadu 0,7°/ boční 89°)

 

♦ délka aktivní skluznice 130 cm
♦ lehký Rocker v přední části
♦ snížený TwinTip (rovná, ale více přizvědlá pata)
♦ váha 1 lyže bez vázání 1435g

 

Rozšířená konstrukce pro jistou jízdu na všech typech sněhu. Dobře vede na sjezdovce, kde umí odpustit chyby či únavu. Dřevěné jádro složené z mnoha lamel výběrového dřeva pro skvělou stabilitu. Lehce zvednutá přední část lyže usnadňuje nájezd do oblouku a lépe vede. Přináší radost z celodenního lyžování. Model v provedení WEX je varianta lyží Sporten Glider 5

Co jsme s tím "udělali":

Lyže v originálním provedení jsem zkoušel na konci sezony 2017. Když se mi je se mi podařilo je projet, bylo jasno - to bude skvělý skvělý TIP!

Délkově jsem opět vybral to nejkratší provedení z celkové nabídky - jednak proto, že jsem přesvědčen, že TOHLE je tzv. maximální "ideální" délka pro českou sjezdovku a průměrného = rekreačního lyžaře s větší váhou, a jednak proto, že díky provedení "rocker" jsme zase u délky aktivní skluznice - cca 130cm!

Rocker je naštěstí pouze mírný - špička lyží nevibruje víc, než u klasické delší a měkčí slalomky. Speciálně jsem se na tenhle nešvar lyží s rockerem zaměřil - a tady mi to nijak výjimečně nevadilo...

Líbila by se mi délka do 140cm a pak klidně bez rockeru, ale co se dá dělat - výrobcům bude ještě chvilku trvat než pochopí, že na lyžích nejezdí jenom profesionálové, ale že je tady skupina lyžařů, kteří buď teprve začínají, nebo chtějí užívat pouze specifické podmínky - nebo se prostě nechtějí tahat se zbytečně dlouhou lyží, kterou prostě nevyužijou... a nebudou pak muset cpát do každé lyže ROCKER.

Tenhle model lyží Vám upravíme i pro turistiku = montáží skialpového vázání + možno doobjednat originální stoupací pásy...

 

* Pro info - V současné době kromě našich prvních "WEX-vlaštovek" v oblasti výroby lyží i pro jednoduchou turistiku + klasické lyžování, přichází s kratšími lyžemi další výrobci - Salomon přišel pro sezonu 2015/16 s délkou kolem 140cm jako NEJ... a SUPER... a REVOLUČNÍ nápad - dokonce po několikaletých náročných testech :-) nabízí skvělé (i cenově) kratší skialpové lyže MTN, se stejnou délkou přišel i speciální model MTN Approach jako giga exkluzivní nápad.

SkiSaurus sice začíná na délce 154, ale ! díky lehkému rockeru ve špičce jedete na pevném podkladě - zhruba na délce 125/130cm = to, co jede po sněhu!

A jak jsem se už zmínil - rocker je tady víceméně pouze "povolené předpětí" špiček lyží, takže vás nijak nepatřičně špičky "netahají" za nohy a nevynucují si jiný směr.

Tento model Vám upravíme i pro turistiku - montáží skialpového vázání + možno objednat originální stoupací pásy.

Lyže jsou velice solidně zpracované, tvrzená ochranná folie (jemná krupička) je odolná, sendvičová konstrukce dodává sportovní vzhled a poměrně hodně zvedlá patka umožní i příjemné projíždění boulovatých sjezdovek, i když konec paty je rovný - především kvůli možnosti uchycení stoupacích pásů.

 

K jízdním vlastnostem:

I když poměrně hodně kritizuji používání "podvodu na zákazníka" praktikovaného především v poslední době většinou  výrobců lyží - úprava ROCKER, tak tady se tahle úprava docela povedla. Je pravda, že když zajždíme lyže dlouhé 136cm s podobnými parametry a BEZ úpravy Rocker, tak ve strovnávací jízdě s tímto "ploutvonožcem" necítíte na nohách téměř žádný rozdíl.

Pokud by mi tedy šlo pouze o jízdní vlastnosti pro klasické rekreační lyžování průměrného lyžaře, bral bych raději délku 136.
136-ka je lehčí, stejně obratná, drží stejně na hraně a je i jemnější a "lehčí" při rychlých obloučcích řízených pouze patkami. A je kratší i do kufru auta, lehčí i pro přenášení. Tady tedy není důvod brát délku 154. Úplně stejně se ovládají a úplně stejně drží na sjezdovce, včetně "klidu a neklidu." Pokud tedy nepřivítáte "lepší plavání" v hlubším sněhu, což je asi hlavní deviza tohoto modelu v délce 154cm.

Takže - pokud si stejný lyžař přeje lyže využít občas do hlubšího sněhu (nebo má vyšší váhu) + třeba občas na tůry (vůbec není podmínkou) + na sjezdovku na velké náklony a rychlosti a má nároky na opravdu lehké ovládání i ve smyku a klasickém lyžování + stabilitu v rychlosti na hraně, skvělou oporu i dobře zvolený radius - tohle bude SKVĚLÁ VOLBA!

Pokud také potřebuji lyže pro těžšího rekreačního lyžaře (do 100kg), který chce občas projet i měkčím sněhem a určitě se nechce dřít na klasické sjezdovce s těžkopádnou a neovladatelnou dlouhou lyží - a zároveň si chce užít jízdu po hraně i v hodně svižném tempu, chce si užít příjemnou stabilitu v rekreační rychlosti a odpočinek při lyžování - prostě se jen tak vozit - tak TADY JSOU.

Lyže vyráží poměrně měkce do oblouku na hraně, drží pak jako přibité, oblouk si nevynucují a cítíte se na nich velice "měkce" i ve smyku, i v boulích.
"Pádlová" širší a mírně nadzvedlá (nebo spíš narovnaná) špička sice občas zaklepe hlavou o sníh, ale není to žádná dramatická vibrace, jako u klasického vysokého Rockeru. Tady výrobce naštěstí použil pouze mírné "odlehčení přítlaku", takž Rocker poznáte pouze když lyže přimáčknete skluznicemi k sobě.
Patka naštěstí leží na sněhu naplno - a to je hned poznat v jistotě v oblouku.

Skvělé. Byl jsem nadšen. Kdybych chtěl pro sebe jemnou, lehce ovladatelnou a spolehlivou delší UNI lyži na klasiku, carv i do hlubokého sněhu - bez požadavku na skladnost, rychlost, váhu ( i když ta je zde také skvělá) a lehké ovládání při "mrskání" kraťoučkých obloučků na okraji sjezdovky v nahrabaném sněhu - bral bych ji okamžitě po prvním vyzkoušení.
Je rychlá, skvěle ovladatelná i myšlenkou a hlavně - kraluje i vedle sjezdovky a na ledových plotnách (při dostatečném zatížení!). Pro hlubší sníh stačí šoupnout vázání ještě více dozadu - a je i nepotopitelná :-)

Pokud zvolíte provedení se skialpovým vázáním, nemá jako UNI lyže už moc chyb - mně překáží jen neskladná délka a "tíha" pro hbité obloučky, které si ve svém věku ještě chci užívat. I na úkor rychlosti.

Každopádně pro kombinaci skialp / carv (nebo převažující rekreační lyžování) berte na 100% vázání Marker TOUR F10.

K lyžím je možné přiobjednat hotový set stoupacích pásů CONTOUR, které tentokrát pouze vybalíte - nasadíte a hotovo - tedy žádné úpravy, nýtování koncovek atd. V tomto případě volte i vázání pro Skialp - najdete dole pod popisem zboží v nabídce.

Je nutno podotknout, že i u pásů nyní Sporten volil opravdu W-ex-kluzivně! Skvělá cena pásů, dobře zpracované - a především dodané hotové přímo od výrobce. CONTOUR tentokrát přichází také s novinkou v uchycení stoupacích pásů, kterou bychom nazvali podobně jako u našeho provední - ECO - máte možnost zakoupit i u nás.

Takže - dobrá cena pásů i tady hovoří pro to, abychom se s jiným (nebo vlastním) provedením netrápili a pokud budou tyto pásy skladem, najdete je i v naší nabídce.

Stoupací pásy s úchyty WEX-ECO Luxus vám samozřejmně (na dotaz) také dodáme.

No a k vázání pro skitouring - protože už mám něco málo na skialpech naježděno, volím pro tyhle lyže sice ne právě to nejlehčí skialpové vázání, ale s ohledem na to, že tahle délka bude lyže v 80% na sjezdovku a pro carv, a pouze z 20% pro jednoduchou turistiku, musí vázání zajistit především 100% přenos sil na hrany lyží v jízdě - a to i ve velkém přetížení - a to zajistí jenom a pouze rámové vázání / a vyzkoušené máme právě vázání, které je nyní v nabídce = Marker TOUR F-10 (viz info výše).
Volit můžete i provedení v setu s klasickým vázáním - POUZE pro klasické lyžování - a i tady Vás lyže na 100% nezklame! Do setu nabízíme opět pouze stabilní a tužší (rentalová) vázání - skvělé jízdní vlastnosti především pro ten nejj... požitek z jízdy na hraně má lyže s vázáním Look nebo se zpevňovacím vázáním Tyrolia SP 10 - SYMPRO. Tady pak neobjednávejte stoupací pásy...

 

PROFIL TOHO, KDO MNE KUPUJE:
ALTERNATIVA I - klasické lyžování:
Hledám lyže střední délky pro rekreační lyžování, hlavně lehce ovladatelné, a spolehlivé i mimo sjezdovku nebo v rozbředlém sněhu - a k tomu i na ledě.
Vážím od 65 do 100kg (pro klasické lyžování s vázáním Look nebo Tyrolia)  a od lyží chci především univerzálnost = zábavné carvingové a smýkavé lyžování, PŘEDEVŠÍM lehké ovládání na sjezdovce, relativní skladnost a minimální váhu, bezproblémové lyžování v břečce a v rozbředlém sněhu - to je můj sen. Také na plotnách a na ledu prostě musí DRŽET.
Nevěřím moc zkráceným lyžím - prostě - chci klasickou lyži, která mne unese a se kterou se nebudu dřít a bořit - a dovolí mi i odpočívat za jízdy.
Třeba už také nejsem nejmladší - a zvyk je prostě zvyk. Zvyk je zvyk - musím před sebou vidět špičky lyží :-)
Potřebuji již ale úlevu, žádné extrémní rychlosti, vyžaduji také klid ve smyku, příjemný záběr hrany a chci jezdit rekreačně - i někdy trochu svižně = ale ne závodně. Prostě víc zábavnou a rekreační lyži, se kterou mi ale jen tak někdo neujede.

* * *

ALTERNATIVA II - skialp:
Moje lyžování je nejen o sjezdovce - rád se projdu mimo lyžařské trasy, sjedu si hlubší sníh a zařádím na okraji sjezdovky - rocker na špičkách těchhle lyží umožní lehké ovládání, a nedovolí se lyžím v hlubším sněhu moc "topit".
I v chůzi ocením příjemnou váhu (1435g jedna lyže bez vázání) a protože u mne kromě lehké turistiky převládá klasické = carvingové lyžování, ocením set s rámovým vázáním, který lyži příjemně zpevňuje pod botou a zaručuje 100% přenos sil do hran lyží - což u ostatních skialpových vázání je dost velký problém a spousta lyžařů pak nadává na jízdní vlastnosti skialpů = nedrží na hraně a jízda po upravené sjezdovce je jako ve dvou lavorech - jezdí to volně na všechny strany.
To se pak dohání délkou lyže - a to je zase o něčem jiném.
Problém je vždy způsoben volnou patou vázání, kterou nelze spolehlivě zafixovat - pevně aretovat aby se nevykláněla do stran -  a bota se pak v patě při zatížení v oblouku vyklání.... málokdo si tento problém uvědomí a diví se, jak ty skialpy kloužou...

Proto volíme rámové vázání Marker TOUR F12, které tenhle problém spolehlivě odstraní.

Využití modelu:

♦ carving ....................100++%
♦ klasické lyžování......100++%
♦ turistika ...................100%
♦ triky na sjezdovkce ...50%
♦ triky snowpark ......20%
♦ jízda v boulích ..........100%
♦ terén, měkčí sníh .....100++%
♦ rychlost .................80%
♦ klid v přímé jízdě .....80%
♦ ideální zatížení 65-95kg (min 65 - max. 100)

Délka154 cm
Radius12,2 m
Šířka lyžíšpička 124 / střed 81 / pata 111 mm
TvrdostL/XL
Váha lyžaředo 100 kg
MateriálJádro dřevo, laminátové pláty
Hmotnost 1ks1435 g
Délka aktivní skluznice130 cm
Optimální zatížení55 - 85 kg
Speciální úpravaRocker
Skluznicečerná skluznice P-Tex
VýrobceWEX
Diskuze je prázdná. Vložte Váš příspěvek nebo hodnocení produktu
přidat příspěvek