Menu
Košík
0
ESHOP
Turistické vázání Marker TOUR F10 - S - 265-325mm
Turistické vázání

Turistické vázání Marker TOUR F10 - S - 265-325mm

0% (0 Hodnocení)
Skupina C / krátké / plná cena 8550,- / v setu sleva -20%
6 840,00 Kč (273.6 €)
Katalogové číslo: 7294-Wb-2B*
Záruka:24 měsíců
Cena bez DPH:5 652,89 Kč (226.12 €)
Cena vč. DPH:6 840,00 Kč (273.6 €)
Balení: 1 Pár
Cena za 1 Pár: 6 840,00 Kč (273.6 €)
Detailní popis
Zpět do kategorie
Parametry
Soubory a odkazy
Dotazy k produktu

Skialp-touringové rámové vázání
- krátké provedení pro botu od 265 do 325 mm -

Marker F10  TOUR - white/black - vel. S

Barva - černá / zelené nápisy

MARKER TOUR F10 / 90mm / 110mm brzda - touringové lyžařské vázání, nejlehčí rámové stoupací vázání pro touringové, skiaplinistické lyže - rám vázání plněný Heliem.

Více o vázání
Vázání  F10 v praxi
Vázání F 10 v setu s lyžemi WEX Soft 123 - Titanium 3DR
= stejné jako WEX Wood 130
Obsluha vázání - info MARKER - Youtube

  • pro exkluzivní záběr hrany
  • i pro vyšší zátěž
  • posuvná pouze pata +/- 3cm
  • pro skialp + carv
  • pro klasické lyžařské i skialpové boty
  • Hmotnost lyžaře do 105 kg

Vázání není rentalové, umožňuje však posun paty vázání v rozsahu 265 - 325mm.

(Info - Rentalové vázání = vázání lze jednoduchým způsobem = pouze rukou - přestavět na různé velikosti boty. Posuv špičky i paty je zajištěn samostatně, celým vázáním je možné posouvat i dopředu / dozadu. Délka předozadního posunu je závislá na délce podrážky - čím delší podrážka, tím menší rozsah podélného posunu.)

U modelu vázání Marker F10 Tour nelze posouvat špičku, "doladit" rozsah boty lze pouze patou vázání. Vázání se montuje standardně do jedné pozice, velikost boty se poté nastaví posunem paty vázání.

U tohoto vázání lze používat jak klasické lyžařské boty, tak skialpinistické. Výška špičky je nastavitelná posuvnou destičkou.

Pokud trváte na montáži od nás, provádíme montáž do montážních bodů pro klasické lyžování tak, aby se lyže při sjezdech na tvrdé pistě chovala ideálně. 
Při této montáži zohledňujeme délku podrážky lyžaře (pro umístění špičky boty / vázání). Set v tomto provedení má pak pro chůzi VŽDY zkrácenou patku - při přepnutí vázání do pozicie pro chůzi (vyklápění) se celé vázání posouvá o 2-3 cm dozadu. Doma je pak nutné "doladit" vůli pod špičkou boty = posuvnou podložkou pomocí šroubu na špičce.

Technické údaje k vázání:

  • DIN: 3-10
  • doporučená váha: < 100kg
  • výška (vázání+podložka): 34mm
  • technologie špičky: Triple Pivot Compact, nastavitelná výška
  • AFD kluzná deska: nastavitelná výška
  • dutý odlehčený rám zesílený laminátem a plněný plynem
  • nášlapná pata: Hollow Linkage
  • EPS® systém: X
  • barevné kombinace: bílo-červeno-černá
  • hmotnost (pár): 1.620g
  • speciální doplňky: Touring funkce stoupací mechanismus (7º/13º) šrouby, které nelze vytrhnout
  • odnímatelná brzda, odnímatelná podpěrka

TOUR F10 včetně šroubů a brzdy / popis převzatý od výrobce/:
Stejně tak lehké jako výkonné! Princip konstrukce spočívá v použití osvědčeného designu freeridového vázání Duke a Baron, pouze s optimalizovaným poměrem váha - výkonnost, který je tak důležitý pro touringové vázání. Vybaveno nejnovější špičkou „Triple Pivot Contact“ a patou „Hollow Linkage“, je F10 Tour perfektní volbou pro každého, kdo chce to nejlepší co se váhy, manipulace a spolehlivosti týče. Lyžaři, pro které je sjezd stejně tak důležitý jako výstup budou z Tour F10 nadšeni... citát od výrobce 

A info od nás:
Strávil jsem jízdou i stoupáním s tímto vázáním několik dní - při přípravě nového setu, který by mohl být opět velice zajímavou a atraktivní novinkou v lyžařském světě.

Pečlivě jsem zkoušel všechny vlastnosti tohoto vázání a zde je výsledek:
Skvělé vázání i pro klasické sjezdy, především carving. Pevná rámová konstrukce a 100% aretace boty pro sjezd zajišťuje dokonalý přenos tlaků do hran lyží. O tomto efektu si u páteřových odlehčených vázání můžete jen nechat zdát. Vyšší postavení nad lyží a pevné uchycení špičky a paty na široké podložce a v širokých nastavitelných čelistech špičky dodávají lyžím opravdu exkluzivní pocit z jízdy.
Především z tohoto důvodu nedodáváme na naše lyže žádný jiný model skialpového vázání - pak by došlo k totálnímu znehodnocení jízdních vlastností. Tohle Vázání se chová jako 100% carvingová mašina...

* (POZNÁMKA - prosím, nepřesvědčujte mne pořád dokola, že existují ideální alternativy lehčího skialpového vázání - já opravdu vím, že skialpových vázání je na trhu spousta - ale ani jeden z modelů nedokáže tak dokonale přenášet přímý tlak na hranu v ve sjezdu, jako mnou použávaný Marker F10. A naše alternativa je UNI lyže = 40% na lehkou turistiku - a 60% na klasické sportovnější lyžování. pak Tady nemá tohle vázání konkurenci. 100% všech nevěřících Tomášů, kteří mi pořád dokola tvrdí, že ONI mají jiné vázání a také je dobré - a také na něm sjíždějí po upravených sjezdovkách - nemělo přímé srovnání. Teprve pak by se jim protáhly obličeje až na zem - každé jiné vázání (především s uchycením na boční spiny) způsobí u takto širokých lyží o 30-40% větší smýkavost, lyže nedrží tak dokonale na hraně a to ani v traverzu / zvlášť u těžšího lyžaře / a při sportovní jízdě na hraně je to naprosto nesrovnatelný rozdíl. Tajemství 100% držení boty ve sjezdu je jednak v předních čelistech vázání a pak - a to především - v uchycení paty, která celým blokem zajíždí pro sjezd do aretační kolejnice. Bota se pak do stran nevykloní ani o 1mm - tak jako se to děje u vázání páteřových, kde je patka pouze zajištěná zacvaknutím bez zasunutí paty do pevných kolejnic.
Druhá gigantická výhoda - při přepnutí na chůzi se celé vázání posouvá o 5cm dozadu - a tím se lyže stávají vyváženější pro chůzi i pro sjezd.
Vázání, které se při přepínání neposune - můžete nastavit jen a jenom na skialp - a pro sjezd už to je katastrofa. Pro občasný sjezd - ok - pro celodennní lyžování nepoužitelné, protože nemůžete doladit ideální montážní bod! U posouvacího vázání se trefíte minimálně o 60% lépe do ideální pozice.
Třetí obrovská výhoda pro klasické lyžování - zadní podpěrkou lze nastavit tvrdost paty lyže - pouze tím, že podpěrku vyjmete, lyže vzadu změkne - při ponechání opěrky na místě pro klasické lyžování se paty lyží vyztuží.) *

Opravdu nenajdete na trhu lepší UNI vázání pro sjezd / carv / základní turistiku. Jen škoda, že to není klasický rental (posouvá se jenom pata, i když o značnou délku = dostatečnou pro většinu pánských bot).
Výborná vychytávka je nastavení výšky předních čelistí - i v klasické lyžařské botě není lyžování ani chůze žádný problém, pro chůzi není cítit téměř vůbec žádná váha - skvělé.
Poměrně spolehlivě drží pod patou i podpůrný stojánek pro dvojí nastavení výšky paty pro chůzi - a opravdu jsem obě (vlastně všechny tři) pozice plně využil...

NÁŠ TIP:
Pro dokonalou práci lyže při sjezdu (prohnutí v patách hned za vázáním) je možno jednoduše podpůrný stojan vyndat a schovat do kapsy. Citelně se pak uleví patě v pružnosti, lyže může ve vzniklém prostoru krásně pracovat. Pro jízdu v hlubším sněhu zase stojánek skvěle patku zpevní.


Vyklopená stoupací podložka
 


Vyjmutí stoupací podložky
 


Vyjmutá podložka - pro celodenní klasické lyžování
 


Zvětšení vůle pro průhyb paty - využijete pro celodenní lyžování s větším podílem jízdy na hraně / oblouky jsou uzavřenější.
Pro rychlejší lyžování nechte podložku na místě - lyže jsou stabilnější.

Snad jedinou výtku celkovému řešení - pro přepnutí z chůze na sjezd (obsluhu přepínacího mechanismu) je nutné vyndat botu z lyže. Pro aretaci po chůzi se musí občas dost pracně odstranit nalepený sníh mezi deskou a lyží (napěchovaný chůzí v hlubokém sněhu). V hlubším sněhu je tento úkon - sundání a opět nandání lyže - výborná zábava :-). Přece jenom bych přivítal systém aretace / a uvolnění paty bez tohoto úkonu  ale - na druhou stranu - aretace je u tohoto systému 100% pevná = jízdní vlastnosti jsou zachovány tak, jako u klasického sjezdového vázání. Pouhá aretace bez sundání lyží z nohy u jiných systémů není 100% pevná (záleží na systému) - a nakonec - pro sundání pásů z lyží musíte lyže stejně sundavat, takže - žádná práce navíc. 

A poslední zpráva od skialpinistů - blokace u vázání, které lze aretovat a odaretovat bez sundavání boty z lyže je sice hezká, ale při chůzi v hlubokém sněhu se Vám stejně VŽDY nalepí pod podrážku boty sníh - a vázání nedošlápne tak hluboko, aby bylo možné volně bez sundání boty patu zablokovat = zasunout aretační desku do drážek - a tak musí lyže dolů i s přepínacím vázánm - sníh očistit - zablokovat vázání a znovu nastoupit.

Při objednávce tohoto vázání de setu s lyžemí získáte slevu z celkové ceny vázání

Více o skupinách vázání (A/B/C)

Barvačerveno - černá
Skupina vázáníC
Pro délku boty305 - 365 mm
DIN3 - 10
Váha lyžařeod 50 do 120 kg kg
Šířka brzd95 mm
Hmotnost páru1720 g
MateriálOcel / tvrzený plast
Výška podrážky nad lyží34 mm
Optimální zatížení60 - 120 kg
Speciální úpravaPro skialpové i klasické lyžařské boty
VýrobceMARKER
Vložte Váš příspěvek, dotaz, nebo hodnocení produktu
přidat příspěvek