Carvingové, turistické a skialpové lyže

 SPORTEN Free Guru 154 

 Konstrukce - složení lyží:

• - ochranná laminovaná povrchnová folie - lesk
• - 3x triaxiální laminát
• - titanalová deska v oblasti pod vázáním / dělená
• - dřevěné jádro
• - boky ABS
• - hrany podložené gumou
• - lehký Rocker v přední části
• - grafitová skluznice
• - ocelové hrany
• - snížený TwinTip (rovná, ale více přizvedlá pata)
• - váha 1 lyže bez vázání 1200g
• 124/81/111

Co o ní říká výrobce:

Prošlo našimi testy - co si o ní myslíme my:
No - to, co o ní napsal výrobce je opět docela pecka - výsměch zákazníkovi - "Tomáš Grizly musí fičet, miluje pocit zdolávat kopce cestou necestou a hory jsou pro něj výzvou !!!"
Tomáš skvěle popsal jízdní vlastnosti tohoto modelu lyží - klobouk dolů, takovou lyži fakt nikde jinde nenajdu!

A můj názor:
Lyže jsem vzal poprvé do prodeje již v květnu 2015 - již dávno po skončení zimní sezony. Po dvou sezonách mohu prohlásit - tohle je   skvělá volba! 

Pokud hledáte lyži, které není úplně nejkratší, chová se velice stabilně a při tom je tak lehce ovladatelná, jako lyže v délce cca 136 cm - a skvěle drží na ledu a ledových plotnách - neváhejte !!!
Především pro starší nebo dámskou část populace, která už nehodlá zdolávat alpské velikány a sjíždět v hlubokém prašanu alpské strže, ale hledá univerzální lyži i na klasické, pohodové a klidně i celodenní lyžování - a občasné turistické výlety - naprosto skvělá volba! Pokud vážíte do 80kg (lyže zvládají i 115 kg, jsou jen pocitově měkčí a v hlubším sněhu už půjdou víc "ke dnu") - naprosto skvělá volba která nadchne.

Ve spojení s úzkými turistickými pásy získáte něco jak univerzální, širokou backcoutry lyži - montujeme pouze stabilní rámové vázání pro dosažení těch nejlepších vlastností ve sjezdu na tvrdé sjezdovce i s možností celodenního lyžování. Pokud nepožadujete žádnou turistiku, volte klidně pouze sjezdové vázání - ani tady nebudete litovat, jenom neuvažujte o nějakých závratných rychlostech - krájení oblouků na hraně i ve smyku, rekreační lyžování i mimo sjezdovku, příjemné ovládání - jenom ve velkých rychlostech vzrůstá neklid špiček lyží, které mají mírnou úpravu ROCKER.

Celkově dávám 100% záruku spokojenosti !

Délkově jsem opět vybral to nejkratší provedení z celkové nabídky - jednak proto, že jsem přesvědčen, že TOHLE je tzv. maximální "ideální" délka pro českou sjezdovku a průměrného = rekreačního lyžaře s větší váhou, a jednak proto, že díky provedení "rocker" jsme zase u délky aktivní skluznice - 130cm!

Rocker je naštěstí pouze mírný - špička lyží nevibruje víc, než u klasické delší a měkčí slalomky. Speciálně jsem se na tenhle nešvar lyží s rockerem zaměřil - a tady mi to nijak výjimečně nevadilo...

Líbila by se mi délka do 140cm, ale co se dá dělat - výrobcům bude ještě chvilku trvat než pochopí, že na lyžích nejezdí jenom profesionálové - ale že je tady skupina lyžařů, kteří buď teprve začínají, nebo chtějí užívat pouze specifické podmínky - nebo se prostě nechtějí tahat se zbytečně dlouhou lyží, kterou prostě nevyužijou...

Tuhle lyži využijete nejen pro odpočinkové, klasické lyžování - ale při objednání skialpového vázání pro lyžaře s váhou do 80-90kg je skvělá i pro plnohodnotnou turistiku / bez nároků na hluboký prašan.

* Pro info - V současné době kromě našich prvních "WEX-vlaštovek" v oblasti výroby lyží i pro jednoduchou turistiku + klasické lyžování, přichází s kratšími lyžemi další výrobci - Salomon přišel pro sezonu 2015/16 s délkou kolem 140cm jako NEJ... a SUPER... a REVOLUČNÍ nápad - dokonce po několikaletých náročných testech :-) nabízí skvělé (i cenově) kratší skialpové lyže MTN, se stejnou délkou přišel i speciální model MTN Approach jako giga exkluzivní nápad...

Sporten sice začíná na délce 154, ale ! díky lehkému rockeru ve špičce jedete na pevném podkladě - zhruba na délce 125/130cm = to, co jede po sněhu!
A jak jsem se už zmínil - rocker je tady víceméně pouze "povolené předpětí" špiček lyží, takže vás nijak nepatřičně špičky "netahají" za nohy a nevynucují si jiný směr.
Každopádně i zde platí - konstrukčně stejná lyže v různých délkách se vždy chová jako úplně jiná lyže - platí to i pod jiným zatížením, s různým vázáním atd., takže hodnocení pro délku 154cm NEPLATÍ pro stejnou lyži, ale delší = nad 154cm !!!

Lyže jsou na první pohled velice solidně zpracované, lesklá, ale pružná ochranná folie působí odolně, sendvičová konstrukce dodává sportovní vzhled a poměrně hodně zvedlá patka umožní i příjemné projíždění boulovatých sjezdovek, i když konec paty je rovný - snad především kvůli možnosti uchycení stoupacích pásů. Svědčí o tom i výřez v patě, ale využít tuhle UNI možnost v podstatě nemusíte.

K jízdním vlastnostem:
I když poměrně hodně kritizuji používání "podvodu na zákazníka" praktikovaného především v poslední době většinou  výrobců lyží - úprava ROCKER, tak tady se tahle úprava docela povedla. Je pravda, že když zajíždíme lyže dlouhé 136cm s podobnými parametry a BEZ úpravy Rocker / ve strovnávací jízdě s tímto "ploutvonožcem" / necítíte na nohách žádný rozdíl.
Pokud by mi tedy šlo pouze o jízdní vlastnosti pro klasické rekreační lyžování průměrného lyžaře, bral bych raději délku 136.
136-ka je lehčí, stejně obratná, drží stejně na hraně, a je i jemnější a "lehčí" při rychlých obloučcích řízených pouze patkami. A je kratší i do kufru auta, lehčí i pro přenášení. Tady tedy není důvod brát Guru... úplně stejně se ovládají a úplně stejně drží na sjezdovce, včetně "klidu a neklidu."
ALE - pokud si stejný lyžař přeje lyže využít občas do hlubšího sněhu (nebo má vyšší váhu) + třeba občas na túry (vůbec není podmínkou) + na sjezdovku na velké náklony a má nároky na opravdu lehké ovládání i ve smyku a klasickém lyžování + stabilitu v rychlosti na hraně, skvělou oporu i dobře zvolený radius - tohle bude SKVĚLÁ VOLBA!

Pokud také potřebuji lyže pro těžkého rekreačního lyžaře do 100kg, který chce občas projet i měkčím sněhem a určitě se nechce dřít na klasické sjezdovce s těžkopádnou a neovladatelnou dlouhou lyží - zároveň si chce užít jízdu po hraně i v hodně svižném tempu, chce si užít příjemnou stabilitu v rekreační rychlosti a odpočinek při lyžování - prostě se jen tak vozit - TADY JSOU.... / jen bych mu tam dal nějaké vázání, které lyže vyztuží ve středu...

Lyže vyráží poměrně měkce do oblouku na hraně, drží pak jako přibité, oblouk si nevynucují a cítíte se na nich velice "měkce" i ve smyku, i v boulích.

"Pádlová" širší a mírně nadzvedlá (nebo spíš narovnaná) špička sice občas zaklepe hlavou o sníh, ale není to žádná dramatická vibrace, jako u klasického vysokého Rockeru. Tady výrobce naštěstí použil pouze mírné "odlehčení přítlaku", takže Rocker poznáte pouze, když lyže přimáčknete skluznicemi k sobě. O to lépe se pak chová v hlubším nebo rozbředlém sněhu - plave jako koráb...
Patka naštěstí leží na sněhu naplno - a to je hned poznat v jistotě v oblouku.

Skvělé. Byl jsem nadšen. Kdybych chtěl pro sebe jemnou, měkčí a lehce ovladatelnou a spolehlivou delší UNI lyži na klasiku, carv i do hlubokého sněhu - bez požadavku na skladnost, rychlost, váhu ( i když ta je zde také skvělá) a lehké ovládání při "mrskání" kraťoučkých obloučků na okraji sjezdovky v nahrabaném sněhu - bral bych ji okamžitě po prvním vyzkoušení.

Je rychlá, skvěle ovladatelná i myšlenkou a hlavně - kraluje i vedle sjezdovky a na ledových plotnách. Pro hlubší sníh stačí šoupnout vázání ještě více dozadu - a je i nepotopitelná :-)

Pokud zvolíte provedení se skialpovým vázáním, nemá jako UNI lyže už moc chyb - mně překáží jen neskladná délka a "tíha" pro hbité obloučky, které si ve svém věku ještě chci užívat. I na úkor rychlosti... já mám proto délku 130, ale pokud bych chtěl lyže více do hlubokého sněhu a na plnohodnotné výstupy - sáhnu po tomto modelu.

Každopádně pro kombinaci skialp / carv (nebo převažující rekreační lyžování) berte na 100% vázání Marker TOUR F10 - volba vázání od výrobce nebyla příliš šťastná... pokud budou lyže s jejich vázáním Tyrolia AAAmbition 12 používané pouze pro skialp a jen občasné transportní sjezdy v měkčím sněhu - ok. Žádné výhrady. Ale pro ostřejší lyžování, požadavky na skvělý záběr hrany - trefa tak trochu vedle.
Marker tady díky rámové konstrukci a mnohem lepší aretaci paty pro sjezd vede na plné čáře a pocit jízdy na hraně s tímto vázáním není s Tyrolkou vůbec srovnatelný...

K lyžím je možné přiobjednat hotový set stoupacích pásů CONTOUR, které tentokrát pouze vybalíte - nasadíte a hotovo - tedy žádné úpravy, nýtování koncovek atd. V tomto případě volte i vázání pro Skialp - najdete dole pod popisem zboží v nabídce.

Je nutno podotknout, že i u pásů nyní Sporten volil opravdu W-ex kluzivně! Skvělá cena pásů, dobře zpracované - a především dodané hotové přímo od výrobce. CONTOUR tentokrát přichází také s novinkou v uchycení stoupacích pásů, kterou bychom nazvali podobně jako u našeho provedení - ECO.... zakoupíte s nabízenými pásy...

Takže - dobrá cena pásů i tady hovoří pro to, abychom se s jiným (nebo vlastním) provedením netrápili a pokud budou tyto pásy skladem, najdete je i v naší nabídce.

Stoupací pásy s úchyty WEX-ECO Luxus vám samozřejmně (na dotaz) také dodáme...

 No a k vázání pro skitouring - protože už mám něco málo na skialpech naježděno, volím pro tyhle lyže sice ne právě to nejlehčí skialpové vázání, ale s ohledem na to, že tahle délka bude lyže v 80% na sjezdovku a pro carv, a pouze z 20% pro jednoduchou turistiku, musí vázání zajistit především 100% přenos sil na hrany lyží v jízdě - a to i ve velkém přetížení - a to zajistí jenom a pouze rámové vázání / a vyzkoušené máme právě vázání, které je nyní v nabídce = Marker TOUR F-10 (viz info výše).

Volit můžete i provedení v setu s klasickým vázáním - POUZE pro klasické lyžování - a i tady Vás lyže na 100% nezklame! Do setu nabízíme opět pouze stabilní a tužší (rentalová) vázání - skvělé jízdní vlastnosti především pro ten nejj... požitek z jízdy na hraně má lyže s vázáním Look. Tady pak neobjednávejte stoupací pásy.

Profil toho, kdo mne kupuje / doporučení prodejce na základě vlastních testů:
Hledám lyže střední délky pro rekreační lyžování, hlavně lehce ovladatelné, a spolehlivé i mimo sjezdovku nebo v rozbředlém sněhu - a k tomu i na ledě / krájení oblouků na hraně je moje parketa.
Vážím od 60 do 100kg, a od lyží chci především univerzálnost = zábavné carvingové a smýkavé lyžování, PŘEDEVŠÍM lehké ovládání na sjezdovce a pomalejší lyžování  je to, co hledám. Relativní skladnost a minimální váha, bezproblémové lyžování v břečce a v rozbředlém sněhu - a na plotnách a na ledu prostě musí DRŽET. 
Nevěřím moc zkráceným lyžím - prostě - chci klasickou lyži, která mne unese a se kterou se nebudu dřít - a dovolí mi i odpočívat za jízdy.

Potřebuji klid ve smyku, příjemný záběr hrany a chci jezdit rekreačně - i trochu svižně = ale ne závodně. Prostě víc zábavnou a rekreační lyži, se kterou mi ale jen tak někdo neujede.

ALTERNATIVA II - moje lyžování může být nejen o sjezdovce - rád se projdu mimo lyžařské trasy, sjedu si hlubší sníh a zařádím na okraji sjezdovky - rocker na špičkách těchto lyží umožní lehké ovládání, a nedovolí se lyžím v hlubším sněhu moc "topit".

I v chůzi ocením příjemnou váhu (1200g jedna lyže bez vázání) a protože u mne převládá klasické = carvingové lyžování, volím set s rámovým vázáním, který zaručuje 100% přenos sil do hran lyží - což u ostatních skialpových vázání je dost velký problém, a spousta lyžařů pak nadává na jízdní vlastnosti skialpů = nedrží na hraně a jízda po upravené sjezdovce je jako ve dvou lavorech - jezdí to volně na všechny strany. To pak dohání délkou lyže - a to je zase o něčem jiném...
Problém je vždy způsoben volnou patou vázání, kterou nelze spolehlivě zafixovat a bota se pak v patě při zatížení v oblouku vyklání.... málokdo si tento problém uvědomí a diví se, jak ty skialpy kloužou...

Proto volíme rámové vázání Marker TOUR F12(10), které tenhle problém spolehlivě odstraní.

Využití modelu:

• carving ..................100++%
• klasické lyžování.....100++%
• turistika ................100+%
• triky na sjezdovce...50%
• triky snowpark ..30%
• jízda v boulích .........100%
• terén, měkčí sníh ....100++%
• rychlost .................90%
• klid v přímé jízdě ....80%
• ideální zatížení 60-100kg