
Občas se stane, že i když dává člověk sebevětší pozor, do cesty se zrovna při brždění připlete kámen, hřebík na slidu nebo hrana chodníku schovaná pod sněhem - následuje rána, někdy to jen trochu odnese skluznice, někdy je to ale horší - především lyže s pěnovým jádrem nemají tak tvrdě a pevně usazené hrany a dojde k její vytržení a poškození těla lyže.
U lyže s dřevěným jádrem je tohle poškození většinou konec - dřevěnou lyži těžko někdo opraví. Ale u pěnovky?
Těchto poškození se objevuje se stále menšími vrstvami sněhu na našich sjezdovkách čím dál tím víc a je nám líto celé páry lyží likvidovat - nechali jsme si tedy dovézt z USA speciální lepidlo používané při opravách těžce zatížených spojů (ve výbavě NASA), a zde Vám předkládáme návod na opravu takového poškození.
UKÁZKA 1. - mírnější poškození - lyže snowblade dostala ránu o tvrdý předmět odspodu, roztříštila se část skeletu, lehce se vyklenula hrana. O průběhu opravy jsme Vám připravili krátkou reportáž. Třeba pomůžeme i Vám....
Několik fotogragií místa poškození před opravou:


Nejprve bylo nutné srovnat oboustraně ohnutou hranu

... hranu srovnáte po její stabilizaci JEDINĚ klepáním - údery! Nikdy tahem nebo tlakem, hrozí její přetrhnutí - prasknutí. V zásadě platí - tak jak došlo k deformaci, tak je nutno rovnat. Údery musí však být přesně cílené, výsledek záleží na praxi....
Hrana se dá srovnat poměrně dokonale....

Po srovnání hrany je třeba vyčistit místo poškození, zdrsnit a odrezit hranu...

Poté je nutné připravit místo opravy na stabilizování přidané hmoty - čepováním. Čepy se musí do těla lyže nejen všroubovat, ale i vlepit, a tak nyní čekáme 24 hod na vytvrdnutí lepidla. Zároveň si lepidlem stabilizujeme hranu proti případnému vysunutí při plnění novou hmotou - přilepíme hranu ke skluznici....

čepování - detail

Čekáme 24 hodin - po vytvrdnutí lepidla budeme pokračovat ....
Po vytvrzení základu je třeba upravit čepy (odstranit hlavy které překáží) a zavrtat další stabilizační otvory do těla lyže v místě poškození (pro lepší propojení nové hmoty s tělem lyže)

... detail ....
na bok hrany je před vyplňováním poškozeného místa nutno nalepit hliníkovou boční stěnu (stěnu formy)

místo se poté celé vyplní náhradní hmotou:

Opět čekáme 24 hodin pro další postup -
Blížíme se do finále...
Poslední vyplnění nerovností, hrubá úprava povrchu vytmelením ....


po 24 hod. následuje poslední úprava povrchu - a pak už jenom sníh a testování ....
Finále - přebroušení, úprava povrchu, lakování ....


původní stav

po opravě

původní stav

po opravě

Pokud potřebujete, můžeme pomoci i Vám .... napište nám, pošlete fotografii, odhadneme cenu a pokusíme se Vám zachránit celý pár.
Celková kalkulace tohoto poškození:
-
celkově práce - 2,5 hod - 500,- Kč
-
materiál - lepidlo - 160,-Kč, čepy 8,-Kč, řezání, vrtání 20,-Kč, lak 20,-Kč
CELKEM OPRAVA - cca 700,- Vč. DPH (náš dar pro Vás - poštovné a balné ve výši 174,-Kč)
Zakoupili jste lyže u nás? Získáváte automaticky slevu 20% na opravu!
Info majitelky poškozeného páru po sezoně:
Dobrý den,
po letošních několika dnech v Krkonoších a necelém týdnu v Alpách lyže stále bez problému drží, původní poškození není téměř znát.
S pozdravem,
Jana K.