
Test 27.-30.12.2007 – zaměření na carvingovou podložku používanou u lyží snowblade
Testovali
www.ski-akro.com
Místo: Velký Javor, Železná Ruda
Počet testujících: 3 , váhy 93,82,63
Zaměření: - stabilita kompletu,
- rozdíl ve vlastnostech oproti provedení bez/s podložkou
- využití, výhody – nevýhody
Vázání bez podložky:

Vázání s podložkou:


|
Zkouška |
Provedení bez podložky |
Provedení s podložkou |
|
nazouvání |
normální |
Problematičtější pro menší postavy(děti) – vyšší poloha vůči pokrčenému kolenu, lyže se převrací při obouvání. Musíme uvažovat o rozdílu – našlapovací vázání s deskou,kde se nemusíme ohýbat-pevné vázání s deskou a jeho obsluha. Našlapovací vázání je s deskou vysokké cca5cm, snowblade 6cm. |
|
Stabilita na místě |
Stabilní podle použité obuvi |
Velice měkký pocit ve vázání – značný výkyv boty dopředu a dozadu – deska silně pruží! |
|
Chůze, pohyb |
Stabilní podle sněhu, normální |
Lyže více podkluzovaly do strany – pravděpodobně zapříčiněno nemožností zatlačit tvrdě do přední části hran-vázání silně pruží a kratší pedál nepřenáší síly do špiček lyží, zhoršení torzních vlastností špiček lyží |
|
Jízda vpřed šikmo svahem po hraně |
Bez problému, na ledu se trochu utrhává |
Výborně sedí na ledu, horší předozadní stabilita při přejezdu nerovnosti – bota se na vázání „houpe“ dopředu a dozadu |
|
Jízda rovně dolů ze svahu po ploše lyží |
Relativně dobrá stabilita – s ohledem na malou délku |
KATASTROFA.
Lyže jsou v přímě jízdě o 150% nestabilnější než druhý model (nedrží směr, nohy mají tendenci lítat sem a tam – lyže nedrží ve směru) – viz. dále pozn.1 |
|
Řezané oblouky - carving |
Bez připomínek, stabilní,horší na ledu, ale zase lepší než dlouhé lyže na ledu. Ani ve větším náklonu jsme se nedostali nebezpečně vázáním nebo botou na sníh |
Výborný nástup, jde výborně do oblouku, ale hůře se řídí v nákleku – vázání je hodně měkké a ohýbá nepřiměřeně pedál lyží – reagují ostře |
|
Oblouky po ploše lyží - smýkané |
Dobrá stabilita, výborné ovládání, pevný přechod do zahranění, využití torze lyží v rámci možností krátké lyže |
Opět problémy se stabilitou, vázání neumožňuje citlivě korigovat předozadní tlak do lyží, měli jsme i pocit horší torze. Pokud byl měkčí sníh, lyže byla znatelně pomalejší viz.pozn.2 |
|
sjezd |
V rámci možností krátké lyže, nutná vhodná technika |
Opět nesrovnatelně horší stabilita v přímé jízdě oproti modelu bez podložky-nechce držet stopu,lyže lítají sem a tam. Častý nechtěný záklon – vázání působí hodně měkce.Pomalejší! viz.poz.2 |
|
Triky na sjezdovce |
Špičková stabilita, výborný cit pro špičky a patky, stabilní při rotacích,stabilní při doskoku |
Lyže jedou snad jen po ploše pod botou – špatná předozadní stabilita, houpání boty i s vázáním při tlacích do špičky a paty=není možno doporučit!!! |
|
Triky ve snowparku |
Stabilní i po doskoku na můstku (v rámci možnosti krátké lyže), dobré na zábradlí (grindl) i na ploše bedny (slide). V nájezdu na můstku je dobře cítit stopa pod lyží (regulace nákleku a náklonu) |
Bohužel naprosto nevhodné:
- nájezd na můstek se špatně koriguje – noha se „vaklá dopředu a dozadu“ na lyži, není pevná. Doskok měkký, ale často pád do záklonu. Na zábradlí přímo nebezpečné- při nepřesném najetí (stačí malá odchylka, kdy roura není přesně pod středem boty) se lyže okamžitě ohne a lyžař sklouzne do strany – vázání je moc vyměkčené a nepřenáší se tvrdost boty do lyže. Na bedně není problém, dokud se lyžař nedostane na hranu – pak sletí mnohem dříve než u druhého modelu |
|
Boule-nerovnosti |
Nájezd na ostrou bouli se musí více korigovat mírným záklonem, aby se špičky „nezapíchly“. V obloucích ale stabilní. Při přejezdu krátkých nerovností špičky a patky v rámci možností jedou po sněhu, i když je špička nerovnosti přímo pod botou – špičky i patky se dobře „vrátí dolů“ a přimknou ke sněhu. |
Lepší nájezdy na nerovnosti, špičky se lépe poddají a vyjedou nahoru. Bohužel to ale hend podráží nohy, protože bota nemá s lyží stabilní náklek a lyže „péruje“ v nerovnostech jako vozíky pásových vozidel. Jízda je měkčí, ale lyže nedrží směr...Při přejezdu krátké nerovnosti lyže vůbec nekopíruje terén, špičky a patky jsou neustále ve vzduchu. |
pozn.1. Stabilita v přímé jízdě:
Pravděpodobně díky velice krátkému pedálu (podložka o 2/3 zkracuje plochu přenosu tlaků z boty na lyži) je tlak na lyži omezen na moc krátký úsek její délky a je tak neúměrně vysokký (plošné působení tlaku se mění téměř v bodové). V důsledku toho se nepřenáší tlak do špiček a patek v jízdě tak silně, jako u pevného vázání a lyže je extrémně zatížena prakticky jen pod středem boty. Silný tlak (plošně je o 2/3 vyšší než u druhého modelu!!!!) pak prohýbá lyži ve středu a tím se uvolňují špičky a patky na měkčí podložce
– ty se pak netlačí tak silně do sněhu a lyže ztrácí směrovou stabilitu. Špičky pak reagují na sebemenší nerovnost úhybným manévrem do stran.
Na skluznici lyží po třídením používání je pouhým okem rozeznatelné „vybělení“ krátkého úseku skluznice jen pod botou - z důvodu bodového přetížení. U druhých lyží je „vybělení“více rozložené do celé délky lyže.
pozn.2. lyže s deskou je pomalejší v přímé jízdě (to neplatí v oblouku na hraně!)
Ze stejného důvodu jako je popisováno výše – pozn.1. – se pedál lyže na měkkém sněhu boří podstatně hlouběji do měkčího sněhu a tím se zvyšuje odpor v jízdě – lyže nejedou nahoře po sněhu, ale chovají se jako kolo – zařezávají se. Tento jev je tím znatelnější, čím je větší váha lyžaře. (Bylo by ovšem zbytečné ztvrzovat lyži, když to vyřeší odstranění podložky, nebo jiný – dělený model podložky. Tlak se tak lépe rozloží do plochy a lyže se vyrovnají ).
pozn.3. upevnění boty na lyži pomocí drátěných segmentů
Po získání zkušenosti je nástup bezproblémový , ale – přední segmenty jsou přespříliš širokké a bota se tak vepředu pohybuje do stran o 1,5cm!! Řešení je snadné – způsobuje to upínací plastová přezka, která odaluje vodící drát vysoko od boty. Jelikož jsou boty standartních roměrů, mohl by být drát o 1,5cm užší a držel by tak botu vepředu i stranově. Vzadu tento problém nenastává, protože drát sedí přímo na botě.
pozn.4. upevnění podložky na lyži
Změnou uchycení – provedení s podložkou - se ponížil počet šroubů z 8 na 6. Jsou nyní hodně blízko u sebe a i když k tomu zatím nedošlo, je větší riziko poškození – vytržení a pod. – např. po dopadu z můstků.
poz.5. jízda s holemi
Při použití podložky nám byly hole najednou relativně krátké – i ty dva centimetry výšky desky působily potíže např. při chůzi do kopce, při opírání apod. (věc zvyku). Pro carving ovšem nepodstatné
Závěr:
Speciální "carvingová" podložka měla zřejmě umožnit větší náklon lyžaře do oblouků a celkově měla i změkčit lyži - umožnit její větší prošlápnutí a prohnutí v oblouku.
Náklon jsme zkoušeli až do samého dotyku boty se sněhem, ale protože se dnes již vyrábí lyže poměrně širokké, nezaznamenali jsme rozdíl v možnostech náklonu s podložkou a bez podložky – možno dodatečně vyzkoušet i na stole!
U lyží bez podložky se dráty vázání sněhu dotýkaly až v takovém náklonu, kdy je pro normálního lyžaře téměř nereálné takto na lyžích 1m dlouhých zalehnout do oblouku. Je třeba si uvědomit, že už samo vázání bez desky má výšku o cca 1,5cm větší, než obyčejné našlapovací vázání . Podrážka boty je nad lyží ve výšce 2,5 cm - již tato hodnota splňuje efekt klasické desky - tedy zvýšení boty nad sněhem (podrážka boty je nad sněhem celkem 3,5 cm), aniž by se použila podložka.
Našlapovací vázání s průměrnou deskou (2cm carvingová podložka) má výšku cca 5cm, deska na snowblade má celkovou výšku 6cm, což je již dost extrém, hraničící i s možností "přetížení" kloubů dolních končetin u netrénovaného lyžaře.
Změkčení lyže se povedlo, ale na úkor její směrové stability – vzniká tady problém soustředění celé váhy lyžaře pouze do středu lyže a v tomto případě, kdy je lyže určena i pro dospělého lyžaře, to není žádoucí.
Lyže je totiž extrémě přetížená pouze v samotném středu, a nedokáže váhu rozložit dostatečně do celé délky - špička je pak moc měkká, nedokonale se zařezává v zahájení oblouku, a co nás doslova šokovalo, bylo objevení páru lyží, který používal 95 kg lyžař - lyže se pod podložkou doslova rozlomily.... extrémní bodové zatížení způsobilo při přejezdu nerovností a prudkých zlomů časem popraskání lyží přesně na okrajích podložky.
Jedná se o lyže v capovém provedení, lyže s dřevěným jádrem by asi vydržely více - každopádně i u nich se projevuje nežádoucí přetížení lyží podložkou ve středu lyží.


Řešení:
Uchycení podložky je příliš krátké. S ohledem na to, že plastové vázání na lyži bez podložky vůbec žádným způsobem neomezuje průhyb lyže po celé délce (a to ani s přichycenou botou, protože drátěné segmenty výborně pruží a při ohybu lyže se nepříčí proti botě – ta volně klouže po podložce v podélném směru a tak umožňuje průhyb lyže po celé délce - více zde), nemá středové a tak krátké uchycení desky velké opodstatnění.
Pokud by měla deska pouze zvyšovat postavení lyžaře a zároveň umožňovat (zachovat) současný volný průhyb lyže, mohla by být deska klidně pod celou botou, uchycena osmi delšími průběžnými šrouby,(ušetřilo by se dalších 6) tak jako samotné vázání - a přední a zadní dosedací části vázání mohly být pouze vyšší o cca 2 cm. Tak by se i umožnil volný ohyb lyže v její délce, tak jak to teď funguje u tenčího vázání bez desky. Jednoduše - vázání by bylo ve středu stejné, zvýšily by se pouze polštáře, na kterých bota sedí....
Každopádně podle výsledku našich testů nemá deska nyní takový efekt, aby se vyplatilo do ní investovat – spíše naopak - jízdní vlastnosti lyží se podstatně zhoršily.
Pokud uvažujeme o cílové skupině lyžařů, pro které jsou tyto lyže určeny, tak lyže snowblade oslovují především mládež - využívají je pro zábavu (tady testy potvrdily jednoznačně lepší vlastnosti bez desky), následně lyže snowblade masově využívají klasičtí lyžaři z důvodu výborného a lehkého ovládání (ti potřebují směrovou stabilitu a nikdy nebudou ležet v oblouku) a pro výuku carvingu se tenhle model používá víceméně okrajově - pouze několik hodin v rámci speciálního výcviku – i tady nehrozí velké rychlosti a extremní náklony – krátká lyže se v extrémním náklonu už utrhne, nebo kousne…. Jednotlivci, kteří desku ocení (deska musí ale vycházet z jiné konstrukce!) by si mohli desku jednoduše dokoupit a dodatečně namontovat.
Za testovací skupinu
V.Vopalecký
Obrázkový dodatek:
Snowblade Flash - průhyb při zatížení s carvingovou podložkou

Snowblade MB - zatížení bez podložky

.... porovnáním obou obrázků je naprosto jednoznačné, že dodatečně montovaná carvingová podložka na lyže snowblade NEZAJIŠŤUJE plynulejší nebo lepší prohnutí lyže, než u modelu bez podložky.
I lyže bez podložky vykazuje plynulý a plný průhyb, který není omezený ani vázáním, ani botou. Měkké vázání se lehce a volně prohýbá i s botou, která se může volně ve špičce i v patě po vázání pohybovat a i podélně naklánět - upínací dráty bez problému pruží a umožňují neomezený a volný průhyb lyží i s vázáním.
Při velkém zatížení lyže naopak lyže s carvingovou podložkou vykazuje příliš ostrý průhyb ve středu lyže, tedy tam, kde je bodově zatížena uchycením podložky:

Lyže bez carvingové podložky vykazuje při zatížení průhyb podstatně plynulejší

